第692章
为了确保粮草能顺利运抵北方，崇祯更是亲自规划，开通了江南到燕京的陆路运输专线。最快更新小说就来Www.BiquGe77.NeT
他下令征集大量马车，组建运输队，同时利用京杭大运河，组织漕船，水陆并进，以应对北方复杂多变的路况。
漕运，是宋朝向北方输送物资的主要方式。
京杭大运河，这条贯穿南北的经济命脉，直接从杭州延伸至燕京。
然而，年久失修，运河多处淤泥堆积，航道变窄，严重影响了运输效率。
崇祯为此下达指令，要求沿途各州府限期清理运河淤泥，确保漕运畅通无阻。
除了传统的陆路和漕运，崇祯还想到了一个大胆的方案。
海运！
他让中书省拟定一份海运的详细计划，直接从江南走海上，运往北方。
宋朝的漕粮运输，确实以运河为主，主要依赖汴河、黄河、惠民河、广济河四大水系，每年从江南向开封等北方重镇输送数百万石粮食。
海运虽然也存在，但多作为辅助手段，主要服务于军事补给和海外贸易，并未形成常态化的大规模漕粮海运路线。
如北宋时期在山东半岛的板桥镇（今胶州）设立市舶司，负责与高丽、日本的贸易，并通过渤海航线运输丝绸、瓷器等商品。
此外，为应对辽国威胁，北宋也在河北沿边如沧州、定州等地，通过海路运输军粮和物资。
但这些运输规模都相对较小，且受限于当时辽宋对峙的政治环境。
崇祯却看到了海运的巨大潜力。
如今大宋北方第一大港便是板桥镇。
这里早在元祐三年便已设立市舶司，连接江南、辽东及海外，贸易额一度远超杭州、明州等江南大港。
崇祯想要以此为中转，将江南的粮草物资，通过海路直接运抵北方。